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| 时间：2007-9-4 10:24:00 人气：[6610] 主题：九州风云实录（鑫报） |
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积分：190 等级：老邻居 资产：945 魅力：85 手气：闲散菜鸟 | 九州 破茧欲出的新城区 九州走出被误解时代 曾经接触过的一些兰州本地人，总习惯把九州和荒凉联系在一起，也习惯把九州和贫穷联系在一起。第一个原因大概在于九州的历史，作为曾经的罗锅沟——一条不折不扣的荒山野沟，以城区的身份闪亮登场，要让市民接受，总是一个挑战。第二个原因相对简单直白，那就是九州特殊的地理位置以及在目前兰州房市楼盘中最低的房价，让人们感觉入住这里的都是“贫下中农”。 这种判断在某个特定阶段来说是合适的，但从九州综合整体以及未来的发展看，则是欠妥当的。 理由在于，虽然今天的九州还依附在荒山的怀抱里，但多处拨地而起的高楼以及正在开建的工地，还有挖掘机、拉土汽车的隆隆声，都将荒芜和九州彻底地割裂开。同时，诸如蒙牛乳业、康师傅、爱客豆制品、Ａ里蛋糕等知名企业的生产运输，８３路、１４４路公交车的来往穿梭，早市上菜农的吆喝，成群结队中小学生欢快的身影……都在不时地提醒人们：九州已不再是人们想象中的九州，它已具备了现代城市的基本框架和最初的风采。 九州建设场面火热 九州全称九州经济开发区，于１９８７年经市政府审批建设动工，在原有的“两山夹一沟”的地形条件下，经过多年挖山填沟、削坡筑台，逐渐开发出近７平方公里的可利用土地。其中，九州最为宽阔的地带，位于九州台与馒头山之间，至少有４平方公里左右，也可算是当前九州的中心地带。 目前，在九州已经有多个成型小区，如阳光小区、新九州花园、长盛小区、金利花园、合作新村等，入住居民达３万人。 随着九州开发力度的不断加大，地产开发商也逐渐将楼盘的定位加以提升。甘肃创成集团有限公司倾力打造的１５００亩、２００万平方米的超大居住区——未来的九州城定位为花园式、智能化、具有万国建筑风格的现代化水景住宅城。它的横空出世，不但为这片沉寂的区域注入了更多的生机与活力，或许更是为九州未来其它房产的定位做了一个先行的表率。 与此同时，我们在现场看到，九州部分在售楼盘和在建楼盘都在厉兵秣马，一片繁忙。尤其一些在建楼盘，工人们顶着３０多度的高温正在不辞辛劳兢兢 ◆九州开发２０年风云录之一 审视今日之九州经济开发区（下称九州），一处荒山野沟翻天覆地的变化，不会再让人对兰州城区的北扩产生怀疑；而林立的高楼和逐步完善的基础设施，同样不会再让人否认九州即将成为新城区的事实。 相反，在兰州城区商品房用地越来越紧张，房价越来越高的残酷事实面前，九州经历了２０年的几番沉浮后，犹如浴火重生的凤凰，借助相对较低的房价和特有的温泉资源逐步凸显出与众不同的魅力和潜能，吸引了大众的目光。 今日九州，已具城市雏形，它正以各种已经发生或正在发生的一切向世人展示出生机勃勃的一面。九州能否担当未来兰州的又一城区新贵，值得众人拭目以待。 业业地忙碌着。平整工地上，挖掘机和汽车都在有条不紊地来回工作。这种高温下的火热场面，不正是九州开发区近年来建设热潮的一个缩影吗？ 道路沟通外界 曾经的九州，只有一条狭窄和坎坷不平的道路，它将无数的机遇和无数的人都拒之州外，对自身发展造成了一定阻碍。九州大道（从庙滩子到九州花坛附近）的修建，则成为最早沟通外界和九州的纽带，其作用不可低估。 ２００５年，兰州市政府斥资１．２亿元，对九州大道进行改扩建。它建成之后，将彻底改变整个九州的市政管网，自来水、天然气以及电缆光缆全部联网。 ２００７年８月１２日，九州大道二期工程（罗九公路至蒙牛乳业延伸段）完工，这标志着九州大道全线贯通。自此，从庙滩子前往九州，车辆可以行使在平坦的柏油马路上，昔日前往九州要遭受颠簸的历史将彻底结束。同时，九州３万居民也与晴天一身土，雨天一脚泥的命运告别。 道路的贯通，便利的交通，无形中对房地产的开发起到了促进的作用，但一条九州大道对整个九州人的出行还是有一定的局限。 打通白塔山隧道则成为又一个亮点。这也是九州地区开发近２０年来政府所做的第—个规划方案。整个规划区东起大砂沟，西至九州台、徐家湾，南接石峡口与盐场地区相接，北到大坝同皋兰相连。 除此而外，新的规划还将通过调整，使整个九州区内形成“三纵、—横、—环”的道路网结构。三纵东西两侧和沟底都有一条干道南北贯穿，并且，规划多处支路辅路与之相互衔接联系。—横则为连接东西侧两平台，将修建跨罗锅沟大桥，并将拓展与１０９国道和滨河路进行很好的沟通。一环是将两平台上的干道通过南北两个接口连接起来，成为区内环形公路。此外，规划有９０１号路、穿白塔山隧道和罗九公路与１０９号国道、小西湖立交桥、盐场地区相连，从而全面打通九州与外界的交通联系。 (未完待续)[/B] - -----签名----------------  (系统随机) |
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